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艾斯特·乔治指出，“由于失业率非常低，工资在上涨，通胀率接近美联储2%的目标，我认为相对于要求我们完成的任务来说，我们处于一个有利的位置。”需要指出的是，艾斯特·乔治也是本月初投票反对降息25个基点的两位美联储成员之一，另一位是波士顿联储行长罗森格伦。罗森格伦在上周接受采访时也表示，9月18日的FOMC会议降息与否，需要等待更多的经济数据。与此同时，帕特里克·哈克也表示，美联储应该再等“一段时间”再调整货币政策。

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雷诺车队总经理西里尔-阿比特波尔（Cyril Abiteboul）告诉《Autosport》说：“有一件事我们不想做的就是，两款引擎并行研发的负担。”“雷诺立场上有两个关键：首先，在认可新规则之前，我们需要了解到更大的远景。第二，我们认为不可以接受的或可持续的是，必须同时研发两个引擎，原因很简单，如果有一个新的进入者，这是我们所希望的，那么他将有一个巨大的优势，能够集中在未来，而不必担心目前和客户。”

以下是《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）和“龙先生”的对话内容：NBD：我在刘瓦辛格处购买的瑞版利他林为何从贵州发货？龙先生：我们在贵州有囤货。NBD：那你也在贵州吗？龙先生：什么意思？NBD：我看你电话归属地显示是广东深圳。龙先生：那是我以前的号码，我现在在贵州。

派送费则指的是，发件网点支付给派件网点的派件费用，一般由发件网点付给总部，再由总部付给派件网点。因此，派送费上涨可以理解为快递公司内部费用涨价。快递业务分为揽收、分拣、转运、派送四个环节。我们常见的快递公司里，除了顺丰采用自营模式，另外“四通一达”5家公司为加盟模式。顺丰是四个环节自行操作，其他5家公司则由快递公司负责分拣和转运，各个网点的加盟商负责揽收、派送环节。

第三十八条【风险模型监测】商业银行应当建立有效的风险模型日常监测体系，监测内容至少包括已上线应用风险模型的表现与稳定性，所有经模型审批通过贷款实际违约情况等。监测发现模型缺陷的，应当保证能及时提示风险模型验证部门或团队进行重新验证、优化或者退出。